タイヤの運動性能と快適性

タイヤの性能は扁平率によって変わります。
基本的に、低い扁平率のタイヤは運動性能が良くなり、
高い扁平率のタイヤほど快適性能や経済性に優れています。

このような特性がタイヤにある為、外径を変えずにリム径の大きいタイヤに変更する「インチアップ」というカスタマイズ方法があります。

※インチアップをご検討の際は下記のメリット・デメリットと注意点をご確認の上、タイヤ販売店にご相談ください。

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ロープロファイル（低扁平率）タイヤのメリット・デメリット

メリット
操縦安定性が向上する コーナリング性能が向上する ブレーキング性能が向上する
デメリット
揺れが大きくなる 走行音が大きめになる

注意点

• タイヤの負荷能力

  タイヤのサイズごとに決められているロードインデックス（車重を支える能力）が、車によって定められた値より下がらないようにご注意ください。

• タイヤの外径

  タイヤの外径が変わると、スピードメーターと実際のスピードに誤差が発生したり、タイヤが車体に接触することがあります。
  外径が変わらないようご注意ください。

• タイヤの接触・はみだし

  ロープロファイル（低扁平率）タイヤは、タイヤの幅が広くなることがあります。
  これにより車体への接触が発生したり、車枠やフェンダーから出ると法規違反となりますのでご注意ください。